中国視察ツアー

中国増便！
大阪・名古屋から中国へのネットワークがさらに充実します。

大阪＝大連線【週3便⇒週7便】
大阪＝青島線【週2便⇒週3便】
大阪＝杭州線【週2便⇒週3便】
名古屋＝天津線【週3便⇒週5便】

中国　経済･産業レポート

2006年の日中貿易 JETRO記者発表
ジェトロ中国北アジア課

1.対中輸出‐キーコンポーネンツメーカーが競争力を発揮、電子部品、素材、自動車関連が牽引‐
2.対中輸入‐国内需要の減少とパソコン需要の減速で伸び悩み‐
3.2007年は輸出入を併せた貿易総額で中国が米国を抜いて日本の貿易相手国第一位に躍り出る見込

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2006年の日中貿易

2006年の特徴 PDF

中国政府が100億人民元以上を投じて建設した全長36kmに及ぶ世界最長の海上大橋「杭州湾海上大橋」が、2007年6月30日に開通する見通しとなりました。
この橋は浙江省東部の杭州湾を跨ぎ、嘉興市と寧波市を直接結ぶ海上橋梁です。
「杭州湾海上大橋」の完成により、上海～寧波へのアクセスは、車で2時間圏内と大変便利になります。

杭州湾跨海大橋工程WEB
中国海洋信息網

世界最大の国家改造が始まった！ 中国新次元
図解　中国が目指す5つの“大転換”
中国経済を待つ4つのハードル　シミュレーション2020年！

ＰＡＲＴ １
激安経済の終焉と日本企業の明暗

三菱エンジンが支える中国「自主開発車ブーム」の内幕
コラム：著名コラムニストが占う中国メーカー「勝ち組」「負け組」

上海庶民が吉野家よりサイゼリヤを選ぶ理由
コラム：日系外食が上海に続々展開中

「日本の台所」に異変！ 自国市場に雪崩を打つ
双日が中国人に教えるトロの味
中国にいちご農場を開いたアサヒビールの深謀遠慮
時代はクリエートinチャイナ、現地化を超え研究を「移管」
上海で第2の人生を謳歌する日本人シニア
外資企業をたたきまくる“ターミネーター”浙江省
用済み外資を追い出す上海開発区の理不尽
意外なところに地雷あり、消費者トラブル最新情報

次はベトナム、パキスタン？　内陸で立ち往生する日本企業
コラム：巨大バッタ市場から変貌する義烏マーケット

インタビュー：大連は日本のIT企業を歓迎する　夏徳仁／大連市長
コラム：中国で日本を追い上げる韓国

インタビュー：政権ブレーンが語る中国大改造計画の真実　胡鞍鋼／清華大学教授
国際通貨に踏み出す人民元の「米国離れ」

ＰＡＲＴ ２
激変する中国の社会と消費
1元チケットまで登場！　中国航空業界の大乱戦
国営書店はマンガ喫茶に学び、格安ホテルは海外狙う
ブランド拡張に火花散らすファッション誌大競争時代
中国版グーグル「百度」の実力　李彦宏CEO直撃インタビュー
ネット世論恐れる中国政府が検討中の「ブログ実名制」って何？

ITが消え不動産が台頭、最新版・中国富豪ランキング100
コラム：中国セレブが集う会員制クラブ「長安倶楽部」

東洋経済2007年2月3日号

2007年上期スケジュールより関空－北京線に海南航空も参入することになりました。

フライトスケジュール：
HU7998 関空13:30－北京15:50
HU7997 北京08:30－関空12:10
日･月･水･木･金の週5便

その他、JALとのコードシェア便による週7便も別に予定されています。

また海南航空といえば海南島ですが上期スケジュールでは関空－海口の直行便は休止となります。

海南航空WEB
就航記念激安チケット